第五六三章 迈巴赫和宝马；太平洋之蛇！(3/6)

周某人身旁的克莉丝意识到出现了差池，便用德语向现场的几名官员发问。

    交流几句之后，她侧首说：“抱歉，通知有错，这方面的交易不要求全部用金钱支付。”

    周长风疑惑地问：“不付钱？”

    克莉丝颔首道：“百分之十用贵金属支付，其余用我国稀缺的资源代替，但要折价些许。”

    折价指的是把资源的均价压低，这样德国人可以多获得一些。

    在场的考察团众人相互对视，眉宇间一下子就欢欣了起来。

    “买，这真可以买。”李之洁低声对周长风说道。

    后者微微一笑道：“这就值得考虑了，看来你们是有诚意的，哈哈哈哈——”

    德社稀缺的资源不止是钼、镍、钨等金属，还有橡胶。

    尽管著名的法本公司在三十年代先后发明了人造丁苯橡胶、人造丁腈橡胶，如今已经投入工业化生产，可是它们的性能都无法和天然橡胶相提并论，只能说解决了有无问题。

    德国人的办法是将人造橡胶和天然橡胶掺和在一起使用来改善性能，并减少天然橡胶的消耗量，但归根究底还是少不了后者。

    可是天然橡胶对于大明来说不值一提，多到用不完——每年消耗量仅几万吨而已，而南洋诸地每年却能出产一百多万吨。

    卖技术固然很滋润，但是卖资源也不差！

    事实证明坐着收钱可比辛辛苦苦劳动挣取一丝微薄利润舒服多了，天差地别。

    初步确定坦克发动机的意见之后，随后双方便进行航空发动机的意向商定。

    早在前年大明便引进了db600液冷v12发动机的技术，昌扬、中升、上行等多家飞机公司的团队一开始对这型发动机抱以乐观态度，但很快就三百六十度大转弯，意见变得统一起来——不行，这个设计不可取。

    奔驰设计的v形液冷发动机采用独特的倒置布局，这带来了一系列意料之外的缺陷。

    曲轴在旋转时会导致甩出的润滑油渗入一侧的气缸，因此奔驰不得不将左右两排气缸的压缩比设计的不同，从而改善这个状况防止爆震，可依旧存在诸多麻烦，显著制约了动力、缩短了寿命。

    可以说与主流的正v形相比