第73章 守墓人(5/6)

察内的意义，我们可以用一件发生在历史中的事情，来说明这一点

    历史中古德里安在迅速的冲过巴拉诺维奇之后，便立即感受到了苏联境内糟糕交通条件的影响。

    在其推进路线上的铁路尚不能开始运转前，第2装甲集群这个对于后勤需求压力极大的集团，只能依靠仅有的两条状况良好的主干道路来维持自身运转。

    而这两条分别通往明斯克和博布鲁伊斯克的道路，一条途经普鲁察内，一条途经别廖扎，并在别廖扎-伊瓦采维奇一线保持并行。

    为此冲过巴拉诺维奇的古德里安，首先将原本紧密集中在一起的三个装甲军，分开成两路，分别依托两条主干路线行动。

    然后又给自己的部队，设立了严格的三级道路优先级制度——低优先级的部队，在遇到高优先级的部队时，必须无条件让出道路，以保证仅有的主干道能够最大限度满足最为需要的部队。

    当然这种安排在山头林立的德军内部，引起了极大的不满，其中最为典型的自然是迈耶元帅派驻到陆军中的部分。

    比如，一支主要负责运输和架设固定电线杆的空军通信团，就被古德里安设定为了最低通行权，这让迈耶生气的要求通信团长去找古德里安“商议”此事，以获取在迈耶眼中更多是代表地位的最高通行权。

    其结果自然是古德里安用电线杆不会遭到苏军射击的理由拒绝了迈耶的要求。

    于是这一事件“唯一的受害者”就成了，因为不敢向迈耶元帅报告自己的失败而自杀的通信团团长。

    PS：古德里安的分兵，在战略上则是因为德军最初的巨大成功，让德军高级指挥部产生了能将在明斯克即将得到的巨大胜利，直接发展到斯摩棱斯克的幻想。

    当然这种幻想，很快因为步兵无法跟上冲的飞快的装甲部队，导致现有的包围圈封闭并不严密，大量苏军在丢弃重武器后成功跑路的情况出现而被完全打破。

    再加上后勤的疯狂告警，这种原本所图更大的操作，妥协成了提前突破苏联人在别列津河上紧急建立的防线，以彻底阻止明斯克苏军突围，并为下一步行动夺