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第98章 绿皮老大的计谋(2/5)

    在苏军指挥部无法确认,在科萨瓦见到的飞的太低的Ⅳ号坦克,和正在将更多德军直接运过沼泽地的沼泽之舟船队到底有多少前,没有任何一个拥有谨慎特制的军官,敢将防线的核心放在其上。



    只是相比这个迫在眉睫,但终究已经进行过好几次的防御作战。



    或者地狱一点讲,考虑到驻守这条防线的部队已经用生命学习过如何防守德军装甲部队冲击了,这条临时防线的坚固程度还是值得最起码的信任的。



    因此实际上让“图司机”与这里的苏军军官们最为担心的仍然是绕过沼泽登陆到米拉维迪以南的德第46装甲军。



    这股当前仍然不知道兵力有多少的德军部队,一旦突破空降第7旅与步兵第55师的侧翼防线。



    或者更为大胆一点直接绕过夏拉河,像历史中的德军第24装甲军一样,向巴拉诺维奇乃至斯卢茨克发起包抄,后果都是极为严重的。



    特别是德军虽然后方后勤已经出现数次告警,但在德军213部队配置,以及生化驴子临时突击与苏军不得不不断后撤等多种因素的影响下。



    在苏军视角中,德军从普鲁察内防线开始,几乎每一次进攻都火力充足,完全没有任何后勤要出问题的迹象。



    于是苏军指挥官不得不以底线思维来考虑,德军发动这种包抄的可能性。



    这也是之前“图司机”知晓德军拥有了渡过沼泽能力之后,计划要将当时依然在伊瓦采维奇以西的苏军部队快速撤退至少50公里,好彻底将侧翼被攻击的风险消弭。



    以及“叶戈罗夫”没有让步兵第44军继续向西增援,而是在斯卢茨克建立防线的根本原因。



    (一些解释:



    德军的213部队配置。



    即德军的师大约只有1/3的人是一线部队,1/6的人是预备队,剩下的一半人都在师后勤线上,这种配置是德军为了适应闪电战对后勤的巨大压力而形成的。



    当然在战争中后期,特别是经历了41年冬季与42冬季两次损失之后,德军这种比例便很难维持下去了。)


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