对于如今的和黄，无论是采取股东大会、还是在股市上强行收购，成功的概率都是很高的，区别就是花费的钱可能不一样罢了；最让杨文东在意的，反而是接手之后，如果内部管理层不配合，那就会陷入很大的麻烦，即使他对于未来的香港市场有信心，可和黄的债券银行、其他股东股民、和黄的合作商与供应商等可没有，一旦和黄陷入管理层与大股东的内耗，债务危机之下，恐怕连他都得陷进去，即使最终能熬过来，也会折腾很多精力。如今李察信这个和黄的元老能够携带属于他的团队来投靠自己，那就给自己方便很多了；虽然李察信这个人也不能完全相信，他肯定还是希望与祁德尊一样能够自己掌握和黄，但只要能够熬过这一两年就行了，等到香港经济复苏，和黄内部再好好整改一下，如果李察信也对自己阳奉阴违，那直接换人即可，一两年的时间，也足够自己再慢慢培养嫡系管理层了，不管是华人还是英国鬼佬；当然，如果他配合自己，那也可以安稳的待在这个位置上，其年龄也不小了，让其在80年代安心退休，也算是一段商业佳话，如同之前的九龙仓一样，可以给未来的其他收购，做一个很好的样本；接下来的数天，股东大会之前，李察信单独与方先名联系，并介绍给了他一些和黄的未来管理层人员，方先名作为长兴集团的代表，也给这些人一些承诺，以方便这些人安心的投诚；时间很快到了3月9日，和黄集团的股东大会，今天召开；作为香港曾经四大洋行之一，其规模甚至一度威胁到了怡和，但如今又陷入了几乎破除的债务危机，牵动了至少香港数万人的工作与投资利益，这件事也成为了今年香港最大的经济类新闻，无数媒体蜂拥过来，想要获得股东大会的第一手消息。只是祁德尊似乎也知晓这一次股东大会他不会很光彩，于是断然拒绝了记者的采访，于是，和记大厦之外，大量的记者被拦在了外面，无法进入；“是杨文东的车队？”一名眼尖的记者看到一行奔驰车队后，连忙对准摄像机拍摄；香港的富豪，多数都喜欢劳斯莱斯、宾利等豪车，但杨文东是个例外，他所坐的一直都是平治（奔驰），要知道，平治虽然是豪车，但一般也就是香港的大律师、小商人开的多；不过也有传闻，杨家的奔驰车队是专门从德国定制的防弹车，每一辆价值都在劳斯莱斯这种豪车之上，一共十几辆，每