第702章 后续(3/3)

.”路虎LRX概念车，主打一个美观小巧且时尚，打破了原本路虎产品高大威猛、方头方脑的感觉。别人不太清楚，范无眠却猜到它应该就是“揽胜极光”的雏形。还记得在路虎进入内地市场合资之前，凭借类似于保时捷的豪华进口形象，极光系列可太火爆了，无数小富婆宁愿加价都要买它，有段时间一车难求。再后来，路虎品牌形象受挫，质量、口碑、性价比也跟不上，外加新能源汽车市场崛起，这才导致定位跟保时捷Macan类似的极光，突然间销声匿迹，很难从街头遇到。其中有路虎自身的原因，也有消费者们需求转变的影响，反正这些知识点将来都要考，可以帮范无眠避开不少坑。做汽车这样的实体生意，需要耗费大量的时间、金钱以及精力，一时半会儿很难看出太大的转变。范无眠只准备在目前的基础上，顺水推舟孵化出这些汽车项目，等到手里有了闲钱以后再追加投资，也可以试着从市场上融资，把宝贵的现金投去其他地方。路虎品牌不需要他操心，在内地市场上会有煤老板们帮忙宣传。而捷豹和阿斯顿马丁，前者半死不活，顶着“英伦绅士”风格的噱头，营收业务上亏损严重，后者正悄悄研发新车，也就是大名鼎鼎的限量款超跑one77，走量款DB9豪华轿跑的后继车型还遥遥无期，产品和市场的定位问题不小，需要慢慢梳理。咨询公司那边，给范无眠出了个不错的主意。有人劝他可以考虑直接将捷豹跟阿斯顿马丁合并，参考保时捷重新梳理产品线，将捷豹作为阿斯顿马丁旗下的一个系列，顶着阿斯顿马丁的品牌，却让入门起售价下探到四五万英镑。如此一来，既解决了捷豹的销量问题，又解决了阿斯顿马丁的量产问题。可范无眠有点担心，怕同时搞砸了捷豹还有阿斯顿马丁两个品牌，于是暂时只让人研究规划，等看完调研报告再做决定。听范无眠说完，庄暮夕说道：“又把代言给我做？这不太好吧，你公司现在养着那么多艺人，人家会说你偏心，我很快就要去拍《寂静之地3》，迪士尼会支付给我一大笔片酬尾款。”伸手拍了拍她的脑袋，范无眠语气淡定：“没关系，全球代言人嘛，他们在国际市场上的名气不如你高，交给你很正常。我准备自己来当阿斯顿马丁的代言人，等到在国外参加车展，我们正好可以一起过去玩”