1168章 博尔特是真的“弱了”(2/6)

是无敌状态。08鸟巢大成后，更是如此，可以说是任何比赛，都是200米第一个冲出去的人。

    除了。

    面对苏神。

    “极速启动入弯！苏神的标志性200米启动！”杨剑大声说道：“尤塞恩博尔特也不示弱，几乎是同样的姿态开始朝着入弯的方向勐冲！”

    这种高爆发高消耗的跑法，怎么看用在200米，都是个很不合时宜的事情，可是……他们还就这么做了。

    这就是这俩人和别人不同的地方。

    也是他们和别人不同的点。

    目前为止，想学都学不来。

    这样狂暴的启动能力，让苏神一开始就和博尔特差不多，暴力甩开了所有人。

    因为弯道起跑器的安装位置应靠近外侧分道线并正对里侧分道线的切点方向，所以弯道起跑的时候怎么让使身体正对切线方向冲击，是个技术活。

    当然这方面，博尔特其实一比苏神就弱了些。

    可是架不住人家硬实力就是强。

    硬来就可以了。

    妥妥的天赋。

    启动还是苏神占据了优势，毕竟是曲臂起跑和历史第一的启动能力，博尔特稍微差了些。可苏神知道自己能够累积的优势，其实也就是前面这一截了，进入弯道途中跑，其实这个第六道的怪物，就要爆发神威。

    目前为止弯道上可以爆发“六秒超三”也就是“千分位极速爆发”的人，除了博尔特，最大概率就是泰森盖尹。苏神眼下，的确在弯道上，还是有极速的差距。

    因此，他必须顶住前面，才会有更好的空间压节奏。

    和博尔特比赛，节奏太容易被打乱了，领跑的时候，是最舒服，最不容易被打乱的时候。

    苏神自然要追求这个最大化效果。

    顶住。

    奋力摆臂。

    技术跟着身体走，不要多想。

    然后暴力突进！

    弯道加速跑！

    苏神继续一鼓作气，把马力开到了最大。

    前倾角适宜，蹬摆有力，渐增步幅，渐抬重心，渐成直线。

    弯道加速跑的一些细节，全都是自动完成，自动修正，脑子里面都不用